在汽车界里，各大大家齐未免会去追求一些1:1的均衡，举例前后比重和升功率，民众齐可爱50:50和1:1，其后在2014年，一个特等打造Hypercar的超等无敌小众终极变态超跑厂家推出了马力:车重为1:1的超等跑车，那便是Koenigsegg Agera One: 1。（真车图来自集聚）
自从2011年Koenigsegg推出了Agera，接替问世5年之久的CCX系列。能源单位相同是V8，Agera基础排量从CCX的4.6或4.7小幅度晋升到5.0，但废弃了之前的双机增改用双涡轮；变速箱也从本来的6速小幅度升级到7速。Agera基础版块的马力仍是是920匹了，更无谓说其后的变态版块。本文主角Agera One:1则是Koenigsegg在2014年日内瓦车展推出的额外版块，顾名念念义，1匹马力对应1kg车重。One:1不仅将能源晋升至1360ps/1000kW，车重小幅度死心在1360kg。
张开剩余85%Koenigsegg雇主说1360ps爆发出来的能量额外于1兆瓦（onemegawatt），于是One:1亦然全国上第一台Megacar。全国上第二台Megacar应该是2016年的Bugatti Chiron，高达1500ps。One:1是对比之前的Agera愈加track-focused，因此大幅度的篡改除了让One:1领有更高的功率，更热切的是有极其优化的空气能源。
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AUTOart当今仍是对商场的最新动态响应过于笨拙了，直到最近才运转发现小比例（1/64）模子的火爆，推出1/64的ABS工艺模子，咱们也第一时辰买了台总结试玩，望望ABS和小比例的连合能产生奈何的效果；就模子自己而言，ABS的工艺在小比例上如实大致体现出一定经由的邃密度和锐度上风，其实1/87的HO比例车模大部分齐是塑料工艺的，阿谁邃密经由远超当今的1/64产物，况且ABS工艺还可以幸免合金模子无可幸免的起疹问题，也不失为一个可以的聘请；模子的形准和漆面齐相比在线，关节照旧价钱，200+的末端售价在当今卷出天空的小比例模子商场如实有些特立独行的意念念，这个想到也和AA一直以来的立场关连；然则当今AA的地位仍是大不如前，而当今的车模商场也和之前大不相通，虽然AA早期的1/64产物泄漏还曲直常可以的，当今重启1/64模子系列，也算是一种对当今不休下滑商场份额的自救手脚！
模子的包装剿袭AA的透明盒的作风，蓝色到玄色过渡的纸套+有机玻璃罩+塑料底座；底座上有车型信息，包装的合座作风偏从简；试玩这台是熔岩橙+碳纤维的版块，而AA此次还推出了苹果红、珍珠白、月亮灰、全碳纤维等配色决策。
形准方面AA照旧能让东谈主定心的，合座比例和真车基本一致，将ONE1超低矮的外形还原到位；由于剿袭了ABS工艺，漆面水准较高，谬误水准也可以，模子锐度也很高；车身侧后透风口是着实镂空的，透风网为金属材质；车门还有移印的碳纤维导风槽，还有银色拉边，这些细节齐作念得很宽绰；模子车头的前唇为寥寂金属件，侧面还有两片金属材质的风刀；模子的前唇、裙边包围、后扩散器的碳纤维应该是移印的；侧转向灯貌似是移印的，后轮前侧还有移印的ONE1符号；模子的车外后视镜为寥寂分件，细节到位。
模子的吊挂照旧相比低矮的，五幅轮毂也有移印的碳纤维，轮毂中央有柯尼塞格的符号，刹车系统亦然有还原的；模子最大问题出当今尾翼，尾翼亦然寥寂分件的，况且也作念了碳纤维移印及移印的柯尼塞格符号，但尾翼尺寸显着不适应比例，偏大。
模子的大灯是寥寂分件的，里面结构也有所还原，但大灯组外圈的LED灯珠则简化为黑眼圈；模子的前唇是寥寂的金属件，前唇和车身之间的透风口为浮雕+涂黑，不外中央有一条玄色的风刀，这个貌似是金属的；车头的风刀为金属材质，风刀下的透风口为浮雕+涂黑；模子车头中间有移印的碳纤维，况且作念了摆布对称，碳纤维角落还有银色的拉边，中间柯尼塞格符号貌似是金属贴纸的。
模子的尾灯组亦然寥寂分件的，内构也算领路；车尾有大面积的移印碳纤维，中间的透风亦然金属材质的，但质感较好，低位刹车灯是移印的，排气管为浮雕描摹，紫色的分色相比额外，合座质感可以；模子的尾部扩散器亦然寥寂分件的；模子的尾翼齐作念了移印的碳纤维，况且有分层贬责，合座质感相比好，便是偏大。
多个角度对比真车和模子，AA基本还原出ONE1这台超等跑车的姿态。
AA这款ONE1拿在手上重量相比重，不像是塑料模子，因此咱们对模子进行了拆解，从拆解的结构看，AA的这款模子结构照旧相比复杂的，车壳为ABS塑料，中间内饰层合座为合金，况且还有配重，底盘则为塑料结构，轮子为共轴，况且莫得作念刹车钳；模子的内饰细节描摹未几，座椅为通顺座椅，有金色拉边，内饰还有部分移印碳纤维。
模子中间碳纤维齐是移印的，况且作念了摆布对称，还有银色拉边；车顶的透风口亦然镂空的，车前盖靠中间的两个透风口亦然镂空的，两侧的通作风栅亦然寥寂分件的，况且亦然镂空的；车尾两侧的通作风栅亦然寥寂分件的，况且亦然镂空的；模子的雨刮器是寥寂塑料件的，细节还行；模子尾翼分红前后段，中间亦然镂空的，AA的这款ONE1合座细节泄漏如实丰富。其中天主视角看，尾翼也不算大。
模子的底盘细节未几，前唇和尾部扩散器是名义雕饰的碳纤维；轮胎有胎纹，但胎纹太粗，有点像越野胎。
AA显着对当今车模商场的最新动态反应过于笨拙了第4色.com，要到了最近才运转推出1/64的ABS工艺模子；不明晰AA此次战术退换是ALL IN 1/64照旧稍稍尝试一下，让咱们翘首跂踵。
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