文/夏宾第4色第四色

中国物流与采购聚会会最新数据浮现，本年1月至8月，宇宙社会物流总额为225万亿元，同比增长5.4%。

踏实增长态势延续，尤其是一语气两个月社会物流总额的增速达到5%以上，也标明通盘这个词物流行业的社会需求在进一步开释。

“新中国竖立于今，中国物流业由小到大，得到重要发展设立。中国一经成为有全球影响力的物流大国。”国务院发展磋商中心阛阓经济磋商所副长处、磋商员魏际刚近日在领受中新社国事纵贯车专访时说。

物流工作积攒束缚扩张、物流装备与本领水平束缚普及、物流阛阓束缚扩大和阛阓主体日趋多元、物流与产业及地区进一步交融、物流束缚融进供应链体系……在魏际刚看来，总体而言，物流业在国民经济与社会发展中的政策性、基础性、先导性、引颈性、工作性作用显贵普及，有劲相沿了中国当代化进度。

二十届三中全会明确提议，要完善运动体制，加速发展物联网，健全一体连络的运动顺序和尺度，缩短全社会物流本钱。

上述条款一经体当前中国物流的新动向中，一场物流规模的全新“西邮记”正在演出：新疆、西藏、甘肃、宁夏等往时传统见地里物流规模的偏远地区，正在加入“包邮区”。

政企协力助偏远地区“包邮”

中国偏远地区不包邮的情况，在发生变化。

这既要依靠中国政府对中西部地区物流基础才能的繁多插足，也与企业收拢机遇、立异形状联系。

最新数据浮现，截止当前，国度物流关键总额已达151家，其中，中西部地区占比达到55.6%。本年上半年，物流关键平均货色隐约量较2023年同期增长5%，中部和西部地区增速分辨快于宇宙平均水平5.5和2.2个百分点。

2024年亦然“快递下乡”工程运行十周年。十年间，邮政快递业通过“快递下乡”“快递进村”“一村一站”等工程，束缚推动农村邮政快递积攒下千里，激励了乡村振兴的繁多后劲，农村地区收投快件量十年间增长超10倍。

特殊是在中西部地区，快递企业络续加大基础开荒插足，缓缓完善县级递送巨匠配送中心、州里尺度化工作网点、村级递送物流详尽工作站等县乡村三级基础才能，农村递送工作愈加速速准确，区域发展的平衡性和息争性得到了进一步普及。

三个月前，拉萨蹧跶者耿冰网购行李箱，配送费需要30元。三个月后，他尝试“再次拼单”，发现同款商品包邮了，无需再自掏邮费。

近期，拼多多“百亿减免”筹备文书，进一步为偏远地区物流中转费“兜底”：商家在新疆、西藏、甘肃、宁夏等偏远地区配送商品的物流中转费，将一都由平台承担；从中转仓二次发货到主义地的二段运脚，也给以衔命。

拼多多筹划厚爱东说念主示意，往时，物流本钱高企一直是行业痛点，而直击这一痛点，是但愿撬动更多商家加入到偏远地区的阛阓与蹧跶振兴中，增多商品运动、激励阛阓活力。

魏际刚指出，往时，新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区，由于路线远处，全体物流用度约为国内其他地区的数倍。近期，受益于基础才能体系束缚完善第4色第四色，短板束缚被补都，大型电商平台推出的中转集运的立异发货形状以及中转费减免的优惠举措，这些地区也将成为包邮区。

“这是重要买卖形状立异和物流组织立异，将会对中国物流体系和偏远地区的发展带来积极的影响。”魏际刚说。

一方面，可大幅缩短西部偏远地区物流本钱。按照往时直发的容貌，商家需与快递物流企业协商价钱，首重本钱无数较高。但在集运形状下，商家时常只需承担发货地到集运仓的运脚以及每单不太高的二段运脚。大型电商平台文书衔命商家从中转仓二次发货到主义地的二段运脚后，商家包袱的物流本钱将进一步下落。

另一方面，能促进宇宙物流体系的进一步完善。往时由于本钱高，电商难以在中西部偏远地区农村现实。当前平台通过补贴协同的容貌，可促进供应链卑劣快递物流在偏远地区的延长。中转集运配合快递进村，优惠步调的带动效应当前正络续放大。国度邮政局公布的数据浮现，2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)与快递业务收入两项增速均位列宇宙第一。

此外，成心于加速宇宙长入大阛阓的酿成。魏际刚合计，跟着中转费减免等系列步调利好加速开释，更多商家的积极性被治愈起来。商家的物流用度量入为用，将会蛊卦更多的资金插足到西部阛阓的开发之中。

西部的阛阓范围扩大，也将因范围经济效应使单元物流本钱缩短，酿成良性的轮回，构建起包括电商商家、快递物流和蹧跶者在内的可络续供应链共赢生态，加速宇宙长入大阛阓的酿成。

全社会物流本钱若何降？

对于缩短全社会的物流本钱，魏际刚提议可从十个方面伊始：

1、构建高效当代物流工作体系；

2、促进物流业和产业联动发展；

3、优化物流产业组织结构；

4、完善物流阛阓体系；

5、鞭策区域物流息争发展；

6、加速构建全球物流工作体系；

7、加速先进物流本领应用与立异；

8、推动物流供应链体系开荒；

9、加强民生物流和救急物流开荒：

10、促进物流可络续发展。

对于上述物流“西邮记”的新动向，魏际刚建议，要牢牢收拢电子商务高速发展的政策机遇，加速物流业与电子商务交融发展。围绕B2B、B2C、C2C、O2O、C2B、跨境往复、出动末端、酬酢积攒、直播电商为中枢的电子商务物流需求，完善相应的电子商务物流积攒布局，构建电子商务和物流业互助共赢的形状，促进物流和电子商务相互延长和良性互动；推动物流业与商贸、产业集群等互动发展。

同期，在进犯商贸区域、要点专科阛阓、产业集群区，随意发展集展示、往复、仓储、运动加工、运输、配送、信息功能于一体的物流平台，建立以物发配送中心和高效信息处理系统为相沿的“电子商务+物流”基地。荧惑发张灵通的第三方大量商品电商物流工作平台，集约化行使资金、物流、信息等资源，提高运动后果。

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他还提到，东部沿海推崇地区在物流积攒相对完善的基础上普及品级、质地和后果，中西部地区加速增多物流积攒范围以及提高邻接东部地区物流工作调动的能力，完善中西部地区物流积攒，特殊是加强西部物流基础才能开荒。

迈向物流强国，“一个也不成少”

中国已成为有全球影响力的物流大国，但距离物流强国仍有距离。

魏际刚合计，开荒物流强国事一项系统工程，要点可执好三大任务：

——构建强劲、智能、绿色的国度物流系统；

——打造贯串世界的全球物流体系；

——鞭策物流当代化。

魏际刚指出，强劲、智能、绿色国度物流系统的构建，成心于摒除 “孤岛”效应，普及全社会物流资源互联互通与详尽协同的能力，成心于为分娩、运动、蹧跶、各次产业、东说念主民生计提供更优的物流工作，成心于为用户创造价值、为企业普及能力、为社会量入为用资源、为国度创造竞争上风，为经济、社会、生态乃至军事提供强劲的物流保险。

全球物流体系由 “四梁”“八柱”组成：

“四梁”，即全球物流信息系统、全球物流尺度体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系；

“八柱”，即国外铁路运输积攒、国外公路运输积攒、国外航空运输积攒、国外海运积攒、国外管说念积攒、国外快递积攒、国外仓储积攒和国外配送积攒。

全球物流体系的开荒，将极大增强中国贯串世界的能力，相沿中国竣事“全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递、全球通”，也为全球供应链的踏实、安全作念出进犯孝顺。

物流当代化则是从传统物流向当代物流、改日物流改造的必由之路，是物流业全面、络续升级的标的。要加速鞭策物流业发展理念与形状当代化、基础才能当代化、因素与本领装备当代化、组织运营当代化、绿色化以及轨制当代化。

魏际刚示意，往时，中国物流竣事了对推崇国度的一次追逐，主若是范围追逐；改日，中国物流要竣事对推崇国度的二次追逐过头特地，包括质地、后果、立异、竞争力等各方面追逐，竣事中国物流业在全世界的引颈地位。

他强调说，开荒物流强国条款物流业从宏不雅到中不雅到微不雅，从城市到乡村、从国内到国外的全场所系统性变革。这种变革不是浮浅地修修补补，也不是局部或短期看成，而是全局性、全体性、永久性，在物流强国路上“一个也不成少”。

【剪辑:曹子健】 第4色第四色