跟着各家车企3月销量数据的陆续发布，3月SUV车型的销量排名榜也肃穆发布，从各款车型的发扬来看，连续呈现出洋居品牌跳跃的态势，同期3月日系车型的销量彰着出现了不少下滑探花 porn，而比亚迪依靠智驾平权计谋达成了销量擢升，接下来咱们就分别望望各款车型的发扬吧。

O.1 Model Y

销量：48189辆

特斯拉Model Y以48189辆的销量蝉联榜首，其奏效的中枢仍然是精确把捏了中产家庭对品性与科技的双重需求，通过极简的蓄意谈话造成的品牌辨识度，同期依靠特斯拉的智能化功能，使其在30万级商场领有较强的竞争力，当今商场较为热心Model Y的换代居品。

O.2 宋PLUS新能源

销量：26092辆

比亚迪宋PLUS新能源以26092辆的成绩稳居第二，该车通过第五代DM-i系统的搭载，达成了进一步的经济性擢升，整车馈电油耗降至4.4L/100km，融合全系标配的DiPilot 30高阶智驾系统，在15万-20万元区间确立起手艺壁垒。

O.3 星越L

销量：23817辆

排名第三的车型则是星越L，销量达到23817辆，CMA架构的上风使其可同期提供燃油、混动等多种能源神气，其中雷神混动版的亏电油耗5.2L/100km，融合2845mm轴距带来的空间发扬，在15万级商场造成错位竞争上风，同期车内以家用化蓄意为主，精确定位家用商场需求。

O.4 宋Pro新能源

销量：20847辆

宋Pro新能源在3月达成了20847辆的销售成绩，排在榜单第四，在里面居品线造成了各别化竞争神态。与宋PLUS新能源车型通过价钱辞别遮蔽不同浮滥群体，共同寂静了比亚迪在新能源SUV商场的头部地位，同期智驾功能的升级和智能化配置的丰富也为其带来了更强的居品力。

O.5 元PLUS

销量：20179辆

排在榜单第五的车型是比亚迪元PLUS，销量达到20179辆，元PLUS依托比亚迪品牌背书和老练的e平台3.0手艺保持基本盘，但当今居品迭代周期较长导致了各别化上风减轻，行动比亚迪寰宇化的车型之一，元PLUS在东南亚商场也保持热销，如若后期新车迭代速率擢升，展望销量也会更好。

O.6 卡罗拉锐放

销量：18417辆

行动SUV销量榜前十名中唯二的日系SUV，卡罗拉锐放依靠降价促销，得到了18417辆的销售成绩，当今10万-15万级商场的竞争日益强烈，除了比亚迪的围攻以外，自主品牌王人在鞭策“高配廉价”的竞争策略，这让卡罗拉锐放这么的传统SUV压力进一步增大，当今捏紧进行电气化升级才是上策。

O.7 RAV荣放

销量：18350辆

RAV4荣放在3月销量为18350辆，排名榜单第七，诚然新车与卡罗拉锐放不异有着较大的价钱优惠，但相较旧年同期已经有着一定幅度的下滑，剖析出新能源车型带来的竞争压力依旧较大，后期需快速进行电气化迭代。

O.8 长安CS75 PLUS

销量：17559辆

行动长安SUV车型的擎天玉柱，长安CS75 PLUS在3月销量为17559辆，排名榜单第八。在2024年新车进行了全新换代，并对智能化配置和能源王人进行了升级，那时车型也迎来了一波销量热潮，而在3月，全新理智鲸悦版肃穆亮相，进一步裁减了购车门槛。

O.9 理思L6

销量：17197辆

理思L6的3月销量为17197辆，排在榜单第九，行动理思眷属初学的SUV车型，理思L6精简直入了家用商场，车内温馨的座舱蓄意和智能化的配置顺应当下主流，同期安静的座椅也得志了家用需求，而在续航方面，增程式的能源搭配也能缓解用户的里程心焦。

O.10 元UP

销量：17177辆

行动比亚迪眷属的袖珍SUV，元UP在3月的销量为17177辆，新车自上市以来便无间热销，背后成绩于精确聚焦年青群体的需求，整车领有e平台3.0手艺+DiLink的手艺上风，在续航方面也兼顾了往时城市通勤需求。

风雅：

从3月榜单的销量发扬来看，比亚迪之是以能保持多款车型上榜，背后是智能化配置平权后带来的用车体验擢升，另一方面，日系SUV数目的减少似乎也诠释价钱优惠的边缘刺激正迟缓减少，后期关于日系品牌而言，加快电气化升级才是要点，不知说念前十名车型中你更看好谁的发扬。